Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 11/10/2019 in all areas

  1. 1 point
    .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 包含全國所有的情報區+區調扇區 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 滑鼠放在扇區名字上有詳細的管制範圍以及高度 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 包含全國所有已經通航的民航機場(包含機場名+IATA代碼) .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° VAT-Spy主程式下載:http://www1.metacraft.com/VATSpy/files/VATSpySetup.exe 安裝數據包前請先確保已正確安裝VAT-Spy主程式 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 數據包安裝方法: 下載附件后, Win+R 執行: %APPDATA%\VAT-Spy 解壓並覆蓋FIRBoundaries.dat以及VATSpy.dat 或: 手動解壓至C:\Users\(自己的用戶名)\AppData\Roaming\VAT-Spy 文件夾內 感謝 @Weiye Xiao 調整的扇區邊界 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 更新內容(新數據在最底下!!!) Github(不知道的可以無視):https://github.com/8Bobo8Jun/VAT-Spy-Client-Data-Update-Project-VATPRC-NAIP .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1806更新內容(過期×): 呼和浩特白塔機場 坐標勘誤 Hohhot Baita/ZBHH/HET 包頭機場 更名→ 包頭東河機場 Baotou Donghe/ZBOW/BAV 烏蘭巴托FIR 代碼修正 Ulaan Baatar/ZMBZ→ZMUB 已知問題: 日本洋區RJJJ識別有誤,日本洋區RJTG_FSS上顯示僅亮起RJTG_CTR(預計于下期修復) 過期不提供下載 生效日期:2018-05-04 / 失效日期:2018-06-20 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1807更新內容(過期×): 日本洋區RJJJ問題修復 新增 臨潼機場 Lintong/ZLLT 包頭東河機場 坐標勘誤 Baotou Donghe/ZBOW/BAV 過期不提供下載 生效日期:2018-06-21 / 失效日期:2018-07-18 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1808更新內容(過期×): 瀘州藍田機場 關閉 Luzhou Lantian/ZULZ/LZO 代碼更改為 Luzhou Lantian/ZULX/LZO 瀘州雲龍機場 開放使用 Luzhou Yunlong/ZULZ/LZO 過期不提供下載 生效日期:2018-07-19 / 失效日期:2018-08-16 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1809更新內容(過期×): 海北祁連機場 開放使用 Haibei Qilian/ZLHB/HBQ 過期不提供下載 生效日期:2018-08-16 / 失效日期: 2018-10-11 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1811更新內容(過期×): 信陽明港機場 開放使用 Xinyang Minggang/ZHXY/XAI 過期不提供下載 生效日期:2018-10-11/ 失效日期: 2018-11-05 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1812更新內容(過期×): 岳陽三荷機場 開放使用 Yueyang Sanhe/ZGYY/YYA 延安機場 關閉 代碼修改為 ZLYX/ENY 延安南泥灣機場 開放使用 Nanniwan/ZLYA/ENY 圖木舒克唐王城機場 開放使用 Tangwangcheng/ZWTS/TWC ZJSA FIR扇區調整,增加三亞AR11/AR12扇覆蓋範圍 ZGZJ ACC扇區注釋修改,高空歸屬調整為三亞ZJSA 過期不提供下載 生效日期:2018-11-06 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 1812更新內容(過期×): 新增PRC_FSS“中國飛行服務站” 修正PRC_FSS中文話呼“北京飛服”,英文話呼“Beijing Control 過期不提供下載 生效日期:2019-04-25 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 2001.1更新內容(有效√): -ZUYB 宜宾/菜坝 机场 关闭 -ZUYB 宜宾/五粮液 机场 开放 -部分国内数据勘误 -合并澳大利亚VATPAC分部数据 -合并1912全球数据 此版本全球數據同步更新至1912,推薦更新! VAT-Spy NAIP数据包2001.1.tar 當前有效✓ 生效日期:2020-01-02 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 希望下載后回個帖,不然每次更新完沒多久就沉了 還得我自己頂貼,就很氣(´・_・`) 各位如果下載了麻煩回復一下表示支持吧,謝謝(・ω・)ノ! 當然,使用中如果發現問題或是有意見建議,可以到上面Github的Issues提出,感謝各位的支持(・∀・) 對了,至於為什麼數據有效期不是28天,主要因為太忙沒時間,就沒跟AIS同步更 .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° 我的其他帖子: AEROSOFT Professional Flight Planner X 中國民航國內航空資料匯編附加包 http://forum.vatprc.net/index.php?/topic/2519-%E2%91%A0%E2%91%A7o%E2%91%A4%E3%80%90pfpx%E5%9C%8B%E5%85%A7%E6%95%B8%E6%93%9A%E9%99%84%E5%8A%A0%E5%8C%85%E3%80%91%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9C%8B-%E5%85%A8%E5%9C%8B%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E8%88%AA%E8%B7%AF%E8%88%AA/ .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·° .·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°我是分割線.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°.·°∴ ☆..·°
  2. 1 point
    VATSIM中华人民共和国分部就南沙群岛团飞事件的公告 VATSIM P. R. China Division Statement on Spratly Islands Group Flight Incident 官方声明 OFFICIAL STATEMENT VATSIM中华人民共和国分部(VATPRC)对我分部某飞行员使用军航呼号PLA708在WSJC新加坡飞行情报区以及VVTS胡志明飞行情报区进行军事飞行活动的消息深感震惊。稍后我们了解到,有10名左右的飞行员驾驶未正确填写飞行计划的民航客机前往南中国海海域,某邻近分部数架疑似军机作出回应并接近民航客机所导致。 我们对此事件深表遗憾,不过我们也想在此澄清几项有关事项。首先,VATPRC与此次团飞无任何关系,并没有组织或支持此次飞行。此次团飞仅为飞行员的个人行为。和所有VATSIM分部一样,VATPRC不参与任何真实世界中的政治或军事纠纷。其次,对于有人声称关于我分部管制员擅自上南沙某机场管制席位的说法一事,我们已详细查询VATSIM统计中心,发现该管制员以及VATSIM上任何管制员都未登录过南沙群岛有关的任何机场管制席位。 我们再次为此次事件对周边分部带来的不便深表歉意。我们会努力提升我分部飞行员遵守VATSIM及有关空域各项规章制度的意识,避免类似事件以后再度发生。 VATSIM People's Republic of China Division (VATPRC) is shocked by the news that a VATSIM pilot belonging to our division utilized the military callsign of PLA708 and conducted military activities within WSJC Singapore FIR and VVTS Ho Chi Minh FIR, outside of VATPRC airspace. We later learned that this is a result of 10 pilots flying civilian aircraft with improper flight plans into the South China Sea, and a few aircraft which resemble military ones from another division responded by approaching the civilian aircraft. While we are deeply sorry that this happened, we do want to clarify a few key aspects. First of all, VATPRC is in no way involved in this group flight, and did not promote or endorse this flight. It is solely organized and conducted by the pilots. Like all divisions of VATSIM, VATPRC is not involved in any political or military disputes in the real world. Secondly, regarding to claims that one of our controllers tried to control a facility on the South China Sea and that airspace is within Singapore Radar's jurisdiction, we have checked VATSIM Statistics Center and found that neither the named controller, nor any controller on VATSIM, has controlled any position related to the Spratly Islands. Again, we are sorry for any inconveniences this may have caused to other divisions. We will spare no effort in increasing the awareness regarding codes and regulations of VATSIM and related airspaces among our pilots, and prevent such incidents from occurring again in the future. VATSIM中华人民共和国分部 2016.07.28 VATSIM People's Republic of China Division 2016.07.28
×
×
  • Create New...