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XU CHEN

VATPRC 职员
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Everything posted by XU CHEN

  1. 恭喜学员 Henry Lu 通过理论和实践考核,获得航路管制员 C1 级别。希望 Henry Lu 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  2. 恭喜管制员 Ken Dong达到管制员晋升条件,获得资深管制员 C3 级别。 希望 Ken Dong 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  3. 恭喜学员 Junda Chen 通过理论和实践考核,获得塔台管制员 S2 级别。希望 Junda Chen 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  4. 恭喜管制员 @Hongye Zhang 达到管制员晋升条件,获得资深管制员 C3 级别。 希望 Hongye Zhang 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  5. 恭喜学员 Jingfu Chen 通过理论和实践考核,获得 TMA 管制员 S3 级别。希望 Jingfu Chen 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  6. 服务器位于加拿大:)
  7. Vp的这个功能意在方便机组,但是并不是说通过这个方式来调整应答机模式,Vp的C模式理论上是可以跟随机型联动的,但也有无法联动的情况,例如QW787,飞行员应当在进入跑道前检查机模及VP应答机模式是否为C模式,但不能依赖于一个外部插件来调整机模的应答机模式:)
  8. VATPRC 招新啦!VATSIM 国际化大平台,中英文机组应有尽有。学习专业飞行知识?体验模拟飞行乐趣?作为一名空中交通管制员引导机组?想为这个平台贡献自己的一份力量?你来对地方了!VATSIM 中国分部现对如下岗位发出招募,你有能力吗?来加入我们吧! VATPRC5 | 冲突协调主管 (DCRM) 熟悉 VATSIM 各种相关规定,具备一定的调解能力,有一定的中英文沟通及书写能力,善于与人相处,有团队观念,为VATPRC分部管制员者优先考虑。 VATPRC7 | 公共关系主管 (Public Relations Director) 具备一定的调解能力,有良好的中英文沟通及书写能力,对 VATSIM 的分部结构和关系有一定了解,善于与人相处,有团队观念,为VATPRC管制员者优先考虑。 想成为VATPRC核心成员吗?拿着你的简历来面试吧!上述职位请将简历及对于该职位的理解(中英文皆可)以邮件形式发送至 [email protected]。邮件标题为“应聘XXX职位”。 新媒体运营相关人员 微博管理:主境内中文圈推广,擅长撰写短文章,博文,了解航空类实事,笔风轻巧,灵动,懂得利用一定的语言或手段活跃账号,擅长与其他航空类博主互动,引领话题,新插件发布时毒蛇评论,在分部举行各类活动时发布通知等,不引战。要求每月需要具备一定数量的博文,转发,点赞或评论,每日均具备一定的活跃度。 推特运营:主境外宣传,需中英双语运营,需要具备一定的英文阅读及书写能力,懂得熟练使用 Twitter 各项功能,在 Twitter 中有一定粉丝基础者优,日常懂得在各类模拟飞行相关 Hashtag 中活跃评论,点赞。分部举行境内活动时知晓如何使用中英文发布,与其他分部进行跨分部活动时与对方分部 Twitter 账号(如有)进行互动,VATSIM 举办大型活动时使用 Hashtag 发布本分部飞友截图(授权)或用其他方式增加曝光度。要求每月需要一定量的推文,转发或带评论转发,点赞,评论等。 Facebook 粉丝专页:主境外宣传,需中英双语运营,需要具备一定的英文阅读及书写能力,懂得熟练使用Facebook 各项功能,日常需要活跃在各模拟飞行类群组,需要日常能接收到消息推送以回复粉丝专页提出的问题,日常发布模拟飞行相关信息或图片,评论分部举办活动时需要使用中英文发布至专页,VATSIM 举办大型活动时能够蹭上热点。每月需要不少于5 条的贴文,评论等。 Instagram专页:主境外宣传,需中英双语运营,需要具备一定的英文阅读及书写能力,日常 Ins 用户者优,日常发送 VATPRC 飞友模拟飞行相关美图,发布分部相关活动信息,与其他分部活动时做相应互动,每月需要不少于5 条贴文。 微信公众号运营:主境内中文圈推广,擅长撰写长文章,了解航空类实事,笔风沉稳,有一定新媒体运营经验,适时转发飞行类文章,引领话题,与关注者互动,每月原创文章不少于两篇。 想让自己的文采充分发挥吗?恭喜你找对地方啦!VATPRC新媒体运营组,欢迎你的到来!上述职位请将简历发送至 [email protected],需附一篇自己的文章或运营的公众号/自媒体号。邮件标题“应聘新媒体运营XXX职位”。 活动智囊团 VATPRC日常活动智囊团,头脑灵活,点子多,为 VATPRC 分部会员者优先。由活动协调主管带领,开展头脑风暴,丰富化日常活动,开发新活动形式。 你有灵活的头脑吗?有各种新奇古怪的点子吗?如果你有,欢迎来到 VATPRC 智囊团!请将自己的简历,对于 VATPRC 现阶段活动的见解,及未来改进的意见,通过邮件发送至 [email protected] 开发人员 有一定编程基础,熟练使用如下任意语言(包括但不限于,排名不分先后)中的一种或多种 Python Go PHP Java JavaScript C++ 令人头秃.tiff 不多bb,咱用代码说话。带上你的 GitHub 主页,你的作品或你的简历,发送至 [email protected],邮件标题 “php是世界上最好的语言”。有网页开发,移动客户端开发经验优先。据说,附带女装照或许通过几率更高(? 美工 公开征集活动海报模板:咱们直接用作品说话,在活动区任选活动内容制作一份海报模板。制作完成后发送至 [email protected]。作品一经采用,我们会使用这份模板导出之后一个月所有活动的海报,并在活动宣传中附上模板作者的名字或个人主页。 VATPRC有你更精彩! VATPRC You make the difference!
  9. 恭喜学员 Xinghong Li 通过理论和实践考核,获得塔台管制员 S2 级别。希望 Xinghong Li 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  10. 恭喜学员 Henry Lu通过理论和实践考核,获得 TMA 管制员 S3 级别。希望 Henry Lu 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  11. 有可能,可以考虑使用加速器:)
  12. 1、提交正确的飞行计划 2、核实有没有覆盖当前区域的管制员 3、调整频率至席位频率 4、主动与管制员建立联系 5、enjoy!
  13. 恭喜学员 Zeng Carl 通过理论和实践考核,获得TMA管制员S3级别。希望 Zeng Carl 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  14. 恭喜学员Jiahang Yang 通过理论和实践考核,获得塔台管制员S2级别。 希望 Jiahang Yang 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  15. 检查一下Remark内容是否超出字数限制
  16. CCA0214:Wuhan Control This is CCA0214,radio check ZHWH_CTR:Confirm you do radio check by text? CCA0214:confirm CCA0214 ZHWH_CTR:CCA0214,read you 5
  17. 恭喜学员Jingfu Chen 通过理论和实践考核,获得塔台管制员S2级别。希望 Jingfu Chen 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  18. 恭喜学员 Engen Chen 通过理论和实践考核,获得TMA管制员S3级别。希望 Engen Chen 能在以后的上线管制中进一步提升自己,给广大飞友带来更为优质的管制服务! Great job!!
  19. 首先感谢各位能够对VATPRC管制员团队感兴趣,与此同时我们也希望各位能够对我们的申请条件有所了解。 1. 如何申请管制员? 通过访问:https://atccenter.vatprc.net/application/application.html 请如实填写您的信息,如果您的信息与实际注册信息不符或者存在一个人多个账号的情况,亦或者不满足我们的申请条件,我们将拒绝您的申请。 2. 我已申请完毕,下一步我该干什么。 当您的申请通过后,您可以访问我们主页上管制员选项里的Moodle,账号是自动建立的,请输入您在邮箱里收到的账号密码进行登录。登录后,请先进行选课,入门考试无需选课密码,当您准备好后,可以直接进行考试。考试通过后3天内,请联系您的教员,超过3天未主动联系的,视为主动放弃学习资格,您的帐号将被我们从系统中移除,您需重新申请。 最后祝您学习愉快! VATPRC You make the difference!
  20. 各位飞友和管制员, 为了鼓励各位管制员更加积极的上线为飞友提供服务,经分部管理组研究决定,现将分部管制员相关规定做出如下调整: 调整前:超过30天未上线提供管制服务 及 连续6次未参加VATPRC组织的活动的管制员将被调整为Absence状态 调整后:超过60天未上线提供管制服务,如需上线则需要在教员或者同/更高级别管制员监管下开扇,经教员或同/更高级别管制员确认无误后方可调整回正常状态 如管制员因个人原因无法满足上述要求,可通过 http://application.vatprc.net/ 说明原因,管理组将会根据情况进行调整 此规定自2020年1月1日起开始执行 VATPRC有你,更精彩! You Make the Difference!
  21. 为满足未来发展需要,现对VATPRC管制员级别及规划做出适当调整,调整内容如下: 管制员级别 管制员级别职责划分 管制员级别晋升要求 管制员指导老师申请条件(mentor) 1. 管制员级别 VATSIM6个标准的席位名称(DEL,GND,TWR,APP,DEP,CTR) 根据VATSIM(GRP)在VATSIM上适用的管制员级别如下: Tower Trainee(S1):训练中的塔台管制员 Tower Controller(S2):塔台管制员 TMA Controller(S3):终端管制员 Enroute Controller(C1):航路管制员 Senior Controller(C3):资深管制员 2. 管制员级别职责划分 S1:训练中的塔台(使用此等级登陆席位不得高于塔台并且受到当地限制) S2:塔台管制员,可以管理机场的放行、地面和塔台。 注:在VATPRC分部,S2级别不包含程序塔台管制权限(程序塔台需要S3及以上) S3:终端管制员,在一个规定的空域管理机场的进场和离场 。 C1:航路管制员,管理机组在航路阶段的上高,巡航,下高,雷达或非雷达空域。 C3:资深管制员 3. 管制员级别晋升要求 OBS晋升S1:满足OBS时长经教员完成首次训练后依据实际情况决定后方可调整级别至S1。 S1晋升S2:经教员认定其满足S2级别要求方可调整级别至S2。 S2晋升S3:累计使用S2级别上线时间满50小时,累计参加活动管制次数10次。 S3晋升C1:累计使用S3级别上线时间满50小时,累计参加活动管制次数10次。 C1晋升C3:累计使用C1级别上线时间满450小时且该成员获得C1级别满1年。 4. 管制员指导老师申请条件 为保障管制员团队的良好发展,我们引入管制员指导老师(mentor) S2指导老师申请要求:以S2或S2以上级别累计上线时间满450小时,并至少有一次《RealOPS》《WorldFlight》等大型活动重要管制席位的经历。 S3指导老师申请要求:以S3或S3以上级别累计上线时间满300小时,并至少有两次《RealOPS》《WorldFlight》等大型活动重要管制席位的经历。 C1指导老师申请要求:以C1或C1以上级别累计上线时间满200小时,并至少有三次《RealOPS》《WorldFlight》等大型活动重要管制席位的经历。 注:累计时间只是评判标准之一,而非唯一依据,VATPRC管理组拥有最终解释权。 如果您想成为一名指导老师,请通过邮件联系[email protected] 如果您对此有任何疑问,欢迎发邮件到[email protected] VATPRC You make the difference!
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