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Xue Bin Yang

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    Xue Bin Yang got a reaction from Ken Dong in 【得控❤️VATSIM】916北京太原连飞免费场地提供   
    我们很荣幸可以为VATSIM中国提供连飞场所,详细信息请参考图片附件。

    在本帖下留言姓名+手机号+名额即可报名。由于名额有限,名额采取先到先得的形式方式发放。
     
    我们会在名额确认后的第一时间与您取得联系,请注意,我们在电话中不会向您索取任何费用。请勿透露银行卡信息。
     
    活动地点:北京市朝阳区望京SOHO 塔2底商2102(高德地图搜索‘得控’即可)
     
    活动时间安排
     
    2017年九月十六日 周六 1200z-1600z 2000CST-2400CST
     
    18:00 进场报到
     
    19:30 报到结束,开始上线
     
    20:00 开始连飞
     
    参与此次集合连飞的飞友可获得纪念版登机牌及纪念视频。
     
    注:此次集合连飞活动由得控DEKO™单方面发起,并享有最终解释权。与VATSIM中国无关。
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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    Xue Bin Yang got a reaction from Chang Ma in 【得控❤️VATSIM】916北京太原连飞免费场地提供   
    我们很荣幸可以为VATSIM中国提供连飞场所,详细信息请参考图片附件。

    在本帖下留言姓名+手机号+名额即可报名。由于名额有限,名额采取先到先得的形式方式发放。
     
    我们会在名额确认后的第一时间与您取得联系,请注意,我们在电话中不会向您索取任何费用。请勿透露银行卡信息。
     
    活动地点:北京市朝阳区望京SOHO 塔2底商2102(高德地图搜索‘得控’即可)
     
    活动时间安排
     
    2017年九月十六日 周六 1200z-1600z 2000CST-2400CST
     
    18:00 进场报到
     
    19:30 报到结束,开始上线
     
    20:00 开始连飞
     
    参与此次集合连飞的飞友可获得纪念版登机牌及纪念视频。
     
    注:此次集合连飞活动由得控DEKO™单方面发起,并享有最终解释权。与VATSIM中国无关。
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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    Xue Bin Yang got a reaction from Congcong Li in 【得控❤️VATSIM】916北京太原连飞免费场地提供   
    我们很荣幸可以为VATSIM中国提供连飞场所,详细信息请参考图片附件。

    在本帖下留言姓名+手机号+名额即可报名。由于名额有限,名额采取先到先得的形式方式发放。
     
    我们会在名额确认后的第一时间与您取得联系,请注意,我们在电话中不会向您索取任何费用。请勿透露银行卡信息。
     
    活动地点:北京市朝阳区望京SOHO 塔2底商2102(高德地图搜索‘得控’即可)
     
    活动时间安排
     
    2017年九月十六日 周六 1200z-1600z 2000CST-2400CST
     
    18:00 进场报到
     
    19:30 报到结束,开始上线
     
    20:00 开始连飞
     
    参与此次集合连飞的飞友可获得纪念版登机牌及纪念视频。
     
    注:此次集合连飞活动由得控DEKO™单方面发起,并享有最终解释权。与VATSIM中国无关。
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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    Xue Bin Yang reacted to Zhenhao Yang in 航路点命名规则   
    (翻译自http://www.uasc.com/documents/support/WaypointNamingConventions.pdf )
    ARINC规范424提供了数据库中航路点命名的规则。下列为使用导航数据时常见的例子。
     
    D235H 径向线235°,8海里的DME点(H是第八个字母)
    XYZ29 航路图上标为X的点,距离XYZ VOR 29海里(距离小于100海里)
    12ABC 航路图上标为X的点,距离ABC VOR 112海里(距离大于100海里)
    FF26 跑道26最终进近点(FAF)
    OM26 跑道26外指
    MM26 跑道26中指(译者注:别想歪。。。)
    CF26 跑道26 FACF(一般在五边上,FAF以外2-5海里)
    RW26 跑道26端头坐标
    MA26 跑道26复飞点(MAP)
    R-345 径向线345°上的DME弧终点
     
    洋区经纬度航点举例:
    ARINC 424格式     FMS经纬度格式
    5275N            52N075W
    75N70            75N170W
    5020E            50N020E
    50E20            50N120E
    5275W            52S075W
    52W20            52S120W
    6030S            60S030E
    60S30            60S130E
     
    洋区航点用于飞行器进入/离开洋区的位置报告。在导航数据库中,这些航点名字为五个字母,由经纬度组成。如果屏幕上能显示7位或更多字母,FMS会将此五位名称转换为7位。如果无法显示7位字母名称,将会显示5位字母名称。手动输入时,FMS接受五位或七位洋区航点名称。
     
    比如,一个洋区航点在N 52 00.00 W 75 00.00,导航数据中名称是5275N。当FMS将其转换为7位时,显示为52N075W。
     
    注意:导航数据包括转向点(未命名航点),在航图上仅以X表示。要查询一个距离相关导航台小于99海里DME的转向点,先输入导航台代码,然后再输入DME距离。比如,如果转向点距离PDX 54海里DME,正确的输入方法为PDX54。要查询一个距离相关导航台距离大于等于100海里DME的转向点,输入距离的后两位,紧接着输入导航台代码。比如,如果转向点距离FST 110海里DME,正确的输入方法为10FST。
     
    下列为不同的航路,终端和进近航点命名规则:
    R-123 径向线123°上的DME弧终点
    TUS 一般为导航台,如TUS VOR(或NDB)
    BASER 一个能读出的5位航点名称
    TUS45 一个距离TUS VOR 45海里DME的航点
    21TRM 一个距离TRM VOR 121海里DME的航点
    MA123 盘旋程序的复飞点(MAP),在参考导航台的123°径向线(或航道)上。
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    Xue Bin Yang reacted to shan li in 744洛杉矶国际机场美图   
    冒汗啊  是FSX不错,
    Ziheng Gao     Zhenhao Yang不过XP和LAX也强悍。。。。
     
    我突然觉得到底是不是我发的贴啊  被超越了
      Sam ChenSAM我记得你不是换了个啥米芯片 画质噌噌噌的往上走啊
    Chang Ma马总你也好意思,人家都說了 我的图不错,你就来打击我   
     Xuebin Yang这优化。。。。很扎眼
  6. Like
    Xue Bin Yang got a reaction from shan li in 744洛杉矶国际机场美图   
    LAX
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    Xue Bin Yang got a reaction from Chang Ma in 【FSX】CA1518   
    今天借京沪活动模拟了一下(感谢所有管制,辛苦了),非常怀念头一次坐77W时候的感觉
     


    作为CA的机组竟然被盘旋了两圈T- T第一次落36R 由于间隔右转180只好改落01了~
     
    VAFQM检测没开 就用FSP代替一下。。太轻了  

     
    两年前的图:


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    Xue Bin Yang got a reaction from zhe jin in 【FSX.HD】丽 lì.江 jiāng   
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    Xue Bin Yang got a reaction from Han Cui in 中法50th 77W B-2047   
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    Xue Bin Yang got a reaction from zhe jin in 来发77W B-2033驾驶舱及客舱视角   
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