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1287729

VATPRC 管制员
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Everything posted by 1287729

  1. 昨天联飞跨50小时了!本来上线就晚,又出现了random failure, 前起落架在v1爆胎了,着陆已经2350L了,又要被777自带的小抱轮慢慢拖出34跑道,以龟速脱离。本来都想下线了,我们敬业的地面还是看着我慢慢爬到机位,太感动了!感谢等我的管制员! 感谢大家陪伴我度过了50小时激动的旅程!度过了多少个无聊的晚自习!希望我们也能有weekly Thursday 这样的活动,方便我在学校参加,而不用在周末家长的眼皮下飞。 因为在学校用笔记本,只能付渣土几张
  2. 我已经手动添加了35L的LOC和GS 看一下我的手动航路行不行ZBAA--ZSPD VM W77 LADIX V31 YQG W142 DALIM A593 XUTGU W582 ZJ W167 SASAN 本来可以A593直达VMB,但是这个台好像不再用了,所以只好绕一下到SASAN 谢谢
  3. 谢谢马总 浦东如果四跑道平行近进管制难度可想而知啊! 每天晚上可以飞了!
  4. 众所周知,x-plane的浦东地景存在与fs坐标不符的情况,昨天晚上飞北京到浦东,遇到了一些其他的软件问题。 1. x-plane flightfactor 777 v1.5 的航点数据库版本比较早,没有SASAN 航点和对应的标准进场,只能用VMB替代。飞777的最好去官方论坛上更新一下数据库,不然航路可能不批准,还要单独解释。另外用http://rfinder.asalink.net/free/autoroute_rtx.php 这个网站搜航路的时候从北面到达浦东都是给出VMB,从西面到达才给出SASAN,输的时候手动改一下。 2. 更大的bug:x-plane浦东35L跑道没有盲降,这是本身数据库的原因,解决倒是简单。谁能给出一个LOC和G/S的基站坐标和方向、角度等参数,我们就可以在x-plane里自己加一个ILS。幸好我在降落之前看了一眼x-plane地图,才发现,不然就按照管制去截35L了。 3. 浦东机场现在有几条跑道啊?航图上最东边的一条画着阴影,x-plane里那条跑道没有跑道灯和标志线,但是确实是一条跑道。我有一次VOR近进就降错了,真实生活中是什么样? 最近北京好像颠簸挺厉害,我爬升推力要比减15%起飞还大。 还有就是xsb显示connected to voice room 可是语音就是连不上,不知道为什么(每次遇到马总就出这个问题 )。 有没有人能解决一下? Hanming
  5. 看你的显卡,如果用xplane内置的机模的话可能对帧率有较大影响。我没安CSL(因为那里的机模太渣了),就可以在你那个截屏的的地方调数量,然后会load机模,并且可以选择你想显示的机型。但是机型与对方使用的可能不一样,我没有强迫症,所以这么设定。如果load777的话会对帧率有很大影响,默认744就不会。我用GTX770的话load 5架飞机,不然加载太慢了,开启程序就要5分钟。及时你选择load 两架飞机,也会按照load 飞机的机型显示出其他更多飞机(我不知道为什么)。
  6. Xplane用xsqwarkbox好像没有私聊功能,会遇到sup吗?
  7. 我倒是没有觉得语音质量差。 给VATPRC管制员的英文点赞!我好几次飞行都用英文,声音十分清晰流畅,我在柏林管制飞的时候英文根本听不懂!中国管制员还帮我纠正Clear to land runway thirty-five right 的错误,不像俄罗斯的管制要好长时间才给回复,而且指令混乱。 连接语音有几次在欧洲掉线了,但是在国内好像没有这个问题。 感谢这么多前辈的帮助,让新飞受益匪浅。
  8. xplane首都机场地景有没有更新啊?谁有发一个链接呗 谢谢
  9. 长途太累了,还是VFR好,但是参加的人越多越好 可是我飞xplane,总是看不到别人的机模 最好寒暑假多组织一些
  10. 原来是这样啊,明白了 谢谢
  11. 具体解释一下 谢谢
  12. 在ATC live 里听hong kong app 说information lima 是什么意思?连飞不会用到吧? 谢谢
  13. 谁有xplane北京最新地景啊,官网上的是FS2XPLANE的,很渣,而且T3还在建设中,有没有最新的啊?谢谢啦
  14. 还有哪个机场有管制呢?国庆了,有时间飞长航线了
  15. 国庆我们去哪玩啊?九寨沟和赤水都不错啊,去赤水可以飞泸州机场,只是不知道x-plane有没有。去年十一我去玩,在泸州看见一排运8
  16. Xplane 10.30可以更新了!谁更新了给个网盘链接呗
  17. 那要飞多长时间啊! 在香港听见一个机组飞旧金山,要15个小时吧?一个人怎么撑得住,还是可以平飞后就睡觉了?我只能撑三个小时,再长就坚持不住了。 支持77w好图!
  18. custom failure 确实关了啊 对不起啊,学校网卡了,一贴发三次,给大家道歉
  19. 连飞在空中时可以查看故障菜单吗?会不会对其它机组有影响?每隔半小时查一次,遇到故障改成always working是不是就行了?随机故障什么时候会出现,怎么取消随机故障?是不是应该关闭remove flying surfaces when overspeed 选项?那个选项好像只要超襟翼速度襟翼就掉了,只要超G机翼就断了。
  20. 我觉的是右襟翼掉了。。。 我关闭了随机故障,xplane软件的故障清单里起飞前检查所有项目always working,会不会在飞行中随机出现故障?我以前曾经出现过随机撞鸟和随机引擎故障 这也太坑爹了吧!
  21. 新加坡广州连线,用xplane收费77L挂CCA107呼号,广州ILS截获以后超速和失速警报同时响,两秒后坠机。不知道怎么回是,大家帮我调查一下空难。 在新加坡加50吨油,15度襟翼02C跑道起飞,总重205吨,申报高度FL351。起飞FMC没有给出vspeed,上跑道按TOGA自动起飞,推力100%,开除冰,EGT达到极限。155节拉杆离地,一切正常,按照自动导航飞行。中间在新加坡管制区上FL390,香港管制区上FL410,保持正常速度。TD VNAV正常下降,下降率2000左右,下降IAS255,仰角0度,PFD显示进入最低机动速度。手动加速至IAS265,超速报警,减速至250。进入广州进近范围,雷达导航,换了一次跑道,IAS220放襟翼1,IAS210PFD显示进入失速范围,放襟翼5,IAS195再次失速报警,放襟翼15,截获下滑道,自动油门设定IAS190,但是推力升到100%,失速报警和超速同时响起,PFD上失速红线和超速红线连在一起。驾驶仪自动加速。IAS210一声巨响,随即右倾,一秒内飞机翻转,下降率18000,我只喊了一声mayday就坠地了。 起飞前设定关掉custom failure,所有设备always working。xplane设定real limits,remove flying surfaces when over G.设定航线时有一个行点not in database,直接跳过,巡航一切正常,坠地前两侧油箱各有12吨,中间油箱耗尽关油泵。发动机震动无异常,空速管没有警报,自动驾驶正常。不知道为什么失速和超速同时出现,当时已截获ILS,下降率正常,PFD显示空速正常,无失速情况。 以前xplane出现过莫名奇妙的failure,那是发动机停车,重启失败,failure里显示engine inoperative。不是我设定的,是飞行中自己出现的。xplane会自己声称一些故障吗? 土耳其航空737曾经出现过失速和超速警报同时响起的情况,原因是机长空速管故障。机长按照自动驾驶仪提示减速,导致失速坠毁,无人生还。 大家帮忙调查啊!调查不清我是不能飞的啊! 我用这个机模十几小时都没有意外,不知道怎么回事,只能暂时飞172了
  22. 谢谢,要是广州天气不好就去珠海。flight level 351应该可以吧?飞高一点,飞快一点。准备加5个小时的航油
  23. 新加坡到广州1500海里,A320到的了吗?广州好像还是TSRA。广州和新加坡的xplane地景没有问题吧?备降在哪里好呢? 我还是用大777
  24. 是不是没开发动机引气?只用apu引气,关掉apu自然就缺氧了。 把engine bleed打开,就在最后一张截图下方那四个带保护盖的按钮
  25. 不一定是风向的原因,xplane波音飞机起飞前需要调stabilizer 就是用[]键调trim 看平尾trim在绿色范围内才能起飞按toga。否则也会跑偏,报警stabilizer configuration
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