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  1. 2019/04/23:此教程已经根据新的扇区进行新的扇区进行了必要的修改,修改后的版本请看这里 [VATPRC-CA-OBS-TR-R0-SC.pdf] Euroscope 简介 Euroscope(以下简称ES)是一款功能十分强大的雷达软件,由 VATSIM 会员匈牙利伟大的天才程序员 Gergely Csemak 开发而成。 ES在全世界模拟飞行界取得了巨大的成功,而且在 VATSIM 之外的平台也获得了广泛的应用。作为VATPRC的管制员,学习和使用ES是必然的趋势,它将使你的管制更加方便快捷,效率更高,从而提高你的综合管制能力。 我们知道,一般的商业软件都尽量设计成傻瓜式的,你不用费什么周折,拿起来就用,但是一些核心的设置和功能,作为用户你都无法涉及到。 ES则完全不同,由于开发者本来就是软件高手,因此ES的设计思路同大部分商业软件完全不同。用户几乎可以控制 ES“所有”的设置,从软件的外观界面,到表单(List),从飞机的标牌(data tag)到扇区显示的内容,甚至你的设置文件的结构,名称和存放文件夹,全部可以操控。给使用者带来巨大的灵活性和便利。你可以根据自己的喜好,将ES打造成你最满意的样式。 然而,也正是因为ES的这个特点,给新手带来很多困扰。 许多人第一次拿到这个软件,无从下手,你会觉得怎么搞都玩不转。你费了很多力气,配置好的ES,再重新打开一个扇区,你会发现你的配置全都没了。。。会让新手十分沮丧。。。ES上手难,确实是个公认的事实。 我们 VATPRC 老一代的管制员,都是使用 VRC,我们的新管制员,也有很多从VRC入手开始学习管制技术。当他们转向ES的时候,就会遇到这个“上手难”的问题, 因此我们特别开这个帖子,帮助大家顺利过渡到ES,达到使用VATPRC管制包能够顺利上线管制的目的。 本帖将以 VATPRC 制作的扇区管制包进行讲解, 请大家在学习之前,前往首页的扇区下载处下载扇区,或者直接使用扇区管理器一键安装扇区。VATSIM其他分部/ACC/ARTCC的会员请发邮件至 [email protected] 索取扇区。 管制包里面含有所有必要的配置文件,下载后,将其解压到 My Documents/Euroscope 文件夹下面就可以了,这个文件夹是安装ES时生成。 实际上你可以将管制包解压到电脑中的任何地方,但是为了减少不必要的麻烦,建议按上面的方法解压 。 我们这个教程,是写给完全不懂ES的新手的,里面仅仅涉及到最基本的操作内容。 ES的功能和操作十分强大复杂,一些进阶的操作和设置,本教程不会涉及到。
  2. ES 全国扇区已经更新至V3.0,请大家到主页下载去自行下载,扇区仍然以管制包形式发布。 本次更新变动比较大,主要是将NAIP1404和AIRAC1409导航数据整合到一起,目的是尽可能满足管制国内外机组的需求。 由于是首次尝试这样的整合,可能会有错误,请大家再使用中将发现的问题跟帖提出。 本次更新同时包括VRC扇区文件,稍后会上传至主页下载区。 本次更新说明: Updates: 本次更新对导航数据有较大改动,采用NAIP1404和AIRAC1409数据合成制作。另外,修改了原管制包一些错误,详细如下: There are significant changes on navigation data in this update. It’s a combination of NAIP1404 and AIRAC1409. NAIP1404 covers all unpublished data while AIRAC1409 reflects the latest changes. For details see below update list: 1. 导航数据/ Navigation Circle: NAIP1404 + AIRAC1409 2. 增加所有放行席位以及对应的通信频道/Add all delivery position and corresponding AG channels. 3. 增加宁波进近席位及对应通信频道,但无宁波进近管制扇空域,因公开资料无此信息/Add Ningbo APP position and corresponding AG channel. However, there’s no definition of this APP sector due to lack of data. 4. 调整首都机场,虹桥机场配色/Adjust color settings for Beijing Capital Airport and Shanghai Hongqiao Int’l Airport. 5. 更新南京机场地面扇为双跑道/Nanjing Lukou Airport updated to include dual runways as in real aviation. 6. 修正浦东机场滑行道标识/Correct taxiway designators for Shanghai Pudong Int’l Airport 7. 更新深圳宝安机场地面扇新航站楼/Update Shenzhen Baoan Int’l Airport to reflect newly built terminal complex. 8. 增加港澳机场地面扇,包括赤腊角,启德和澳门国际机场/Add ground sectors for HongKong Int’l Airport, Kai Tai Int’l Airport and Macau Int’l Airport. 9. 修正AG语音文件中的频率和呼号错误/Correct errors in AG communication files 10. 修正其他累计错误/Accumulated correction of errors in previous version. 11. 增加由 Zheng Chen 开发的 “CTR” 标牌/ Add “CTR” data tag developed by Zheng Chen 同以往一样,有问题请跟帖提出,以便下次更新时做出修正。 VATPRC有你,更精彩! YOU MAKE DIFFERENCE
  3. Vatsim Cross the Pond Westbound 2015 Schiphol Timelapse 非常有趣和帅气的ES视频! http://v.youku.com/v_show/id_XMTI0OTE3MDI4NA==.html
  4. 为了迎接2015新年,京沪快线,特地自改了一份ES配色。虽然一点也不红火= = 因无论active还是inactive扇区背景都为黑色,所以需自行在ES-Other SET-Display settings-Sector 将所需扇区边界点亮。 替换路径:ZXXX FIR VATPRC\ES\Settings\Symbology.txt 也可在ES-Other SET-Symbology settings 自行修改配色 Symbology.txt
  5. 本帖代 Mingyu Chang 发。 http://www.tudou.com/programs/view/5tsztSNqrWk/?qq-pf-to=pcqq.group
  6. TOC2014 第六站 ZGKL-ZJHK 广州区调ES Time Lapse VATPRC Tour of China 2014 Leg 6 ZGKL - ZJHK 2014/05/25 Euroscope Time Lapse http://v.youku.com/v_show/id_XNzE2OTM1MzY0.html
  7. 全国9个FIR扇区已经完成更新,版本V2.2,导航数据1313. ES和VRC版本同时更新 。 请大家自行到主页下载区下载。 导航数据1313有不少变化,主要是西南地区航路有较大调整,且增加了一些航路,具体参考1313数据更新记录 除此之外,这次将所有的Sector和TMA边界全部更新,之前扇区用的是老PRC的管制区边界,目前新的边界变化较大,本次全部更新。 这次还更新了高低扇区,比如郑州,7800以下属于郑州管制区,以上属于北京管制区,这种类型的管制区都加了文字说明垂直分界的高度。 补全了sector owned airports 最后,修正一些错误,有些报告点(P点)原来错误的归类到NDB,这次全部做了修改,归到Fix类里面。 使用中有错误或者建议,请跟帖提出。
  8. 上周末VATPRC,VATROC和VATJPN联合举办的三地连飞活动后,VATROC的管制员们通过ES管制软件记录两个ES视频,视频反映了当时活动中巨大的流量,希望飞友们和管制员们能够喜欢! 区调管制员录制 http://v.youku.com/v_show/id_XNjk4NDE5MDI0.html 进近管制员录制 http://v.youku.com/v_show/id_XNjk4NDU5Njg4.html 有没有发现当时你机组的航迹呀?
  9. 以下高清视频是VATSIM英国分部在08-12-2013举行的盖德威克Overload2013活动管制员雷达管制界面回放。 希望大家喜欢! Youku http://v.youku.com/v_show/id_XNjQ3MDY5NTMy.html Youtube
  10. 三亚情报区(Sanya FIR)扇区文件以更新至 V2.10。 ES 和 VRC 版本同时发布,请自行到主页下载: 导航数据更新至 Nav Circle 1311,另外修正之前版本的一些小错误。更新记录贴图见下面贴图。
  11. 之前更新的几个扇区,仅仅上传了扇区文件,现有部分朋友反映最好加上配置文件,同首发是一样,以管制包的形式发布。这个建议很好,目前已经重新上传,均以管制包形式打包上传,有需要的朋友可重新下载。 包括2.10版的上海,北京,昆明和广州四个FIR扇区。
  12. 昆明情报区(Kunming FIR)扇区文件以更新至 V2.10。 ES 和 VRC 版本同时发布,请自行到主页下载: 导航数据更新至 Nav Circle 1311,另外修正之前版本的一些小错误。更新记录贴图见下面贴图。
  13. 广州情报区(Guangzhou FIR)扇区文件以更新至 V2.10。 ES 和 VRC 版本同时发布,请自行到主页下载: 导航数据更新至 Nav Circle 1311,另外修正之前版本的一些小错误。改变的内容参看更新记录贴图见下面 之后会陆续更新所有其他FIR, 使用中有问题请跟帖指出。
  14. 管制员登录上线的时候注意设置VRC、ES或其他软件的雷达范围。 因为要涉及到一些网络问题,所以正确设置雷达范围是十分重要的,设置错误的话,可能会被在线SUP要求立即改正 雷达范围规范要求如下: DEL/GND 地面和放行 - 设置 - 10-20海里 TWR 塔台 - 设置 - 30-50海里 APP/DEP 进近或离场 - 设置 - 100-150海里 CTR 区调 - 设置 - 300-600海里 上线前确认您的席位,然后根据上表要求 正确设置雷达范围大小 VATSIM总部要求:http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?t=5787 原帖由Keller Lee编辑
  15. VATPRC ES Time-Lapse Chengdu Fly-in Event ZPKM_CTRhttp://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTY2NTQ0.html VATPRC ES Time-Lapse Chengdu Fly-in Event ZUUU_APPhttp://v.youku.com/v_show/id_XNTU2NDM3MTgw.html
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