1309352 0 Posted December 24, 2014 FSX本身设置了真实天气。。。那天ZSPD RWY34ILS 五边15到20海里(也就是在海上啦) 听ATC指令调1029下900 然后下到3100ft的时候就听到GPWS报无线电高2500ft 顿时就茫然了。。。求教vPilot怎么调天气? Share this post Link to post Share on other sites
Han Cui 78 Posted December 24, 2014 vPilot本身是不带在线天气的,建议使用ASN等软件 Share this post Link to post Share on other sites
1296962 4 Posted December 27, 2014 你可以考虑安装OpusFSX等天气软件 Share this post Link to post Share on other sites
yicheng Feng 8 Posted December 27, 2014 其实主要还是按你游戏里面的实际天气情况调气压 不能盲目按连飞atc说的 fsx自带的真实天气有15分钟延迟呢 Share this post Link to post Share on other sites
1157747 1 Posted December 28, 2014 温度,露点,风向这些其实都不是太重要。 最为重要的是修正海压(QNH),这个不知道的话,能见度不好就只有摔飞机。 建议:使用键盘上的 “B” 按键,让FSX默认当前的QNH Share this post Link to post Share on other sites
1271421 84 Posted December 28, 2014 温度,露点,风向这些其实都不是太重要。 最为重要的是修正海压(QNH),这个不知道的话,能见度不好就只有摔飞机。 建议:使用键盘上的 “B” 按键,让FSX默认当前的QNH 我反对。 我尤其反对按B,特别是在美国机场气象站很多,气象站很多的情况下修压是有不同的。假设你要落地机场QNH 1013 Hpa, 而且你下到了TL以下, 但是你刚刚经过一个气象站QNH是1012 Hpa,你按B,这时候你修的压是1012 Hpa. 这时候你的高度参数就不可靠了。 最好的做法,看你天气软件的写的QNH。用FSX下载的天气?没关系!打开ATC面板,听本场ATIS,如果有管制员开了ATIS,声音会穿,但是FSX自带的会出现绿条,上面会有你要的本场信息。 温度不重要?你发动机苦命咯... 风向风速怎么不重要? 万一本场大风,还有横风成分,你需要对你的操作面做适当调整才能稳定的起飞落地的... 怎么就不重要了呢? Share this post Link to post Share on other sites