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不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(3):一路向南

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不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(3):一路向南

 

各位小伙伴们,大家周日好。
我们利用美好的假日,继续进行“美东穿越”的VFR系列飞行。
 

本次进行的是第三个航段,从KPCW飞到I69。

 

起飞机场:KPCW
落地机场:I69
航线距离:159.1海里
航图链接:

http://skyvector.com/?ll=39.93601329892687,-83.65821074841126&chart=301&zoom=1&plan=A.K5.KPCW:N.K5.TII:A.K5.I74:A.K5.I69

 

本次飞行并没有特别合适的地标可供导航,因此我们采用NDB台定位的方法来飞。

起飞后可以参考第一个NDB台,名字叫:TII,频率是269,按照此台飞可以把我们的航向大致定位。
过台后可以参考GPS导航到机场I74,继续向南,最终来的目的地机场I69。

另外在I69附近还有个NDB导航台,它的名字是PWF,频率245,最后落地前可以参考此台进行定位。
 

最后,我们在路上会遇到一个ClassD的管制区域。
根据航图显示,3600英尺以下穿越要向进近请示,我们把巡航高度定在4500英尺好了,可以直接穿越。

 

恩,现在看来我需要一个GPS来导航了。
所以我就狠狠心,在机场一个朋友处买了个二手的佳明295导航仪。

虽然它看起来有点旧,但关键能用即可。
另外不得不说的是,本来这个大叔准备卖我300刀。但在我提了老万的名字后,大叔就很爽快的降价到260刀了。
看来关键时刻,还是老万好使啊。 :)

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我在起飞前做了飞机检查,飞机的主要零件和油液全部正常。
我的火花塞貌似没什么大事,等落地后再看看把。

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好的,一切准备就绪,妹子们都上飞机坐好,系好安全带。
我们准备出发了。

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塔台给了起飞跑道18,我们慢慢滑过去。
今天天气不错,云底高7500英尺,云层又很厚。
由于是顺风滑行,机轮扬起的白烟都被吹到前面去了...

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进入跑道18,顺利起飞离地。

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起飞之后就收到了NDB信号。
稍稍右转进入航线,开始爬高。
同时GPS的路径导航也开始了。

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我们越往南飞,机外气温就越高
现在机外温度-1摄氏度,和我们刚刚出发时-17摄氏度已经有很大差别了。
但伊利湖还是冻住的,很奇怪。

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离开了冰冻的伊利湖,我们继续向西南方向飞行。
跨越了90号洲际公路。

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从空中穿越机场S24。

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P3D的云阴影很漂亮,前面暗处是有云的,亮处是云缝,阳光能照到地面上来。

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北美冬天大地还是一片雪后的景象。

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飞过了小机场16G,这时候第一个NDB台已经飞过了。
我调整了GPS导航,把路径导航设定到机场I74上,直飞过去。

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抬头看看云。
顺便说一下,我用的云插件是REX Soft Clouds,DXT5格式。
我认为云的表现力还可以,而且不拖帧。

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飞过了33号洲际公路,路程已经过半了。

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跟着GPS,顺利到达I74上空,从4500英尺高度穿越。
从天上看这个机场停机坪上空空如也,只有一家孤零零的塞斯纳停着。

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再向南飞,春田市到了(Springfield)
好像美国有很多叫春田的地方,这个地名好像出现率很高啊
二战初期霉菌们的步枪也叫春田式。

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春田机场在春田市的南部。
4500英尺高度安全穿越。

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飞过春田市之后,距离我们目的地机场已经很近了。
二手GPS显示到I69还有34海里。恩,反正是二手的.....

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航路上飞过一个造型很怪异的冻湖,谁知道这个湖叫什么?
我感觉外形很有棱角。

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飞机已经收到第二个NDB导航台的信号了。
当前航向正确。

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开始下高喽。
蓝天再次显现出来,这边的云明显稀薄了。

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我联系了辛辛那提进近,进近指示我们联系塔台准备落地。
塔台给了落地跑道22,这刚好在我飞行的方向上。
我稍稍转向就能对准五边,运气不错。

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跑道22,顺利接地了。
屁股后面还是一溜儿烟.....

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落地后赶紧滑出跑道,滑向一个机库。
我感觉我的发动机在低速运转时声音不对,估计是火花塞要完蛋。

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机库前停稳,赶紧看看。
果然,火花塞积碳严重,已经不能清理了。
唉,换新的吧,顺便也该加油了。
开始花钱喽。

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最后来跟同飞的小伙伴们合影
唉,不说了,我修飞机去了。

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最后盘点一下本次飞行的花费:
加油37加仑,共花费180.19刀。还好小机场油价便宜,每加仑才4.87刀,这和在加拿大时的7.08要便宜不少啊。
加拿大人果然黑 :)

买了个二手GPS, 260刀。换了火花塞,连工带料40刀。总共其他花费为300刀。
具体详见下记统计表。

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以上是本次“美东穿越”VFR系列飞行第三站的全部内容,希望能得到您的批评与指正。
 

最后感谢您的持续关注,我们下次再见。

Tao Jia CCA2206

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哈,关发动机不关电子系统,下次把导航那些贵贵的东西烧坏了,可就不是几百块能修好的咯 :lol:

谢谢CP兄的提醒哈,我一定注意,这可不是闹着玩的

钱都花完了就别飞了哈,赶紧回去打工挣钱把 :P

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哈,关发动机不关电子系统,下次把导航那些贵贵的东西烧坏了,可就不是几百块能修好的咯 :lol:

 

估计没按检查单关车吧? :P

 

话说这A2A做的太牛B了!再赞!我又要出血了…… :blink:

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记得把租机小时数记上,租飞机要钱

不过你是按天包,应该有优惠价

你说的是,不过这点钱不算了,有某位土豪全程赞助 :D

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I69这个机场其实有点来头,是美国最大飞行员商店之一的Sporty's Pilot Shop所在的机场,很多飞行员会飞过去购物

网站www.sportys.com

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