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不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(14):Low fuel

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各位朋友大家好,第14段VFR飞行我们继续更新。
我们上期已经飞出北美大陆的“一条腿”了,所以这次我们继续“腿部”贴着东海岸向北返回。

 

起飞机场:83FL
落地机场:3J1
航图链接:

http://skyvector.com/?ll=32.274941775457016,-80.97912597041016&chart=301&zoom=3&plan=A.K7.83FL:G.31.23593636930778,-81.25254821163837:G.31.99840997376277,-80.84330748895628:A.K7.3J1

 

本次飞行比较简单,全程可以目视并且沿着东海岸飞。
起飞后航向024直飞过去,很快就能够目视到东海岸。
下面沿着海岸走,直至目视到VPZIE半岛上的Savannah海滩,同时这里也是佐治亚州与南加州的交汇处。
过海滩后左转航向353,在目视95号高速路后即可到达落地机场3J1,机场就在高速路的北侧。
 

昨天到达83FL时,我们忽略了一件事,由于这个机场太小,机场本身并没有提供任何加油设备。
我看了一下燃油量,还有大概21加仑,这样虽然能顺利到达3J1,但估计剩余燃油不会好过10加仑了。
这如果赶上落地机场天气不好需要备降的话,就有点小风险了,虽然天气预报说一切顺利,但我们还是有点小紧张。

 

经过一夜的休息,我们再度跨入座舱,准备起飞了。

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这个机场很简陋,因为本来是因为上期航线太长我们从中随便找了一个机场落地的,
但没想到这么简陋。
在UNICOM中大喊一声后,我们怀着忐忑的心情离地了。
希望今天天气能给点力。

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起飞后航向024直飞,并爬升至2500英尺,目前看天空云量不错。
我在座舱里已经能看到东海岸的沙滩了。

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我的右侧有一架DHC-6双水獭慢慢超了过来。
不用说,这是同飞的小伙伴,他是在我后面起飞的。

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一路无话,顺着海岸飞行,浓密的白云一直在我头顶1000英尺出盘旋。

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前方看到了圣安德鲁河口(St.Andrew Sound),从空中看开口非常大。

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随着飞过河口,地面雾气开始变得浓重。

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同时天上的云层开始下压...我有不好的预感。
但依然能看到东海岸清澈的海水。

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前方的云刚好有个缝,我的航线从上下两片与中间穿过
也蛮有意思。

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前方看到了机场KSSI,在航图上看来我有点偏左了。

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在东海岸边上有各种复杂交错的河流,最后全部汇入大西洋。
由于河流众多,我在航图上都很难找到他们的名字。

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REX4的云层效果非常赞,总是忍不住抬头看看。

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根据GPS提示,我应该已经飞到转弯点上空了。
可惜这种能见度下,我无法目视到Savannah海滩...
这时候我的右侧邮箱已经显示Low fuel了,不过还好我们大概还有30海里就落地了。

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转过弯之后,能见度好转了。航向353
同时也快到机场了,我们开始下高,同时去目视那条95号高速路。

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双车道的高速路非常好找,同时与之平行的还有一条双轨铁路。
下面就跟着他们飞就好了。

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根据风向,跑道21落地,直接飞到第三边上。
准备落地。

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五边进近,顺利接地。

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停机到位,合影留念。

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最后附上VFR飞行统计表。

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本次的VFR飞行贴由于时间紧任务重,写的非常凌乱,质量严重下降。
在此大鸟还请各位看官原谅。

 

以上,非常感谢您的观看,我们下次再见。
Tao Jia CCA2206

 

 

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话说机场虽然简陋点,但是旁边的房子似乎做的不错哦。 :D

 

大家都换P3D了吗?

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话说机场虽然简陋点,但是旁边的房子似乎做的不错哦。 :D

 

大家都换P3D了吗?

哈哈,是的鱼头,机场是默认的。

现在我们一起飞VFR的朋友基本上都换P3D了 :D

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