Jump to content
Sign in to follow this  
1278338

不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(18):咱们跨河去

Recommended Posts

不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(18):咱们跨河去

 

自从公司改变了上班时间后,我认为我离人生圆满又近了一步。 :D

 

现在我发现早上可以干的事情突然变得很多很多,比如去公司的健身房游泳500米,或者坐下来吃一顿丰盛的早餐,又或者...
一早就开始更新我们的飞行贴 :D

大家早上好!美东穿越系列继续更新。
本期已经是第18期了,这也是这个系列的倒数第4期,至于下个系列到底开什么坑,我们大家还没想好哈。

 

本次飞行我们将逼近纽约了,同时会穿过很多著名的东岸河流,众位看官听我一一道来。

起飞机场:KAKQ
落地机场:KRJD
航图链接:

http://skyvector.com/?ll=37.93380004463819,-76.33520507167961&chart=301&zoom=6&plan=A.K6.KAKQ:G.37.22333011845943,-77.03430175141122:G.37.45262138736815,-76.9372558529676:G.37.579684592360024,-76.91068267181356:G.37.67104911759341,-76.86879729583435:G.37.9552973134016,-76.74932097746745:G.38.137527003495585,-76.70674895598037:G.38.293655167521074,-76.63327788663982:G.38.46054288474648,-76.47308348965705:G.38.621645160399474,-76.2727889950155:G.38.76961031267943,-76.07167052576453:A.K6.KRJD

 

首先在起飞后,我们航向大致360,飞14海里后能看到James River南侧的一条高压线路,这个作为第一个目视参考点。
过高压线后飞航向029,过河。
过河后能飞到60号高速路与一条铁路平行的小水塘上,它的名字比较有意思,就叫5 LAKES,看来老美起名字也这么不讲究。
继续飞航向020,依次穿过Yoke River的两条支流Pamunkey和Mattaponi后继续航向北偏东,继续可以目视东西走向的高压线。

 

再往前飞,17号高速和它北侧的Rappahannock River非常好找(话说这条河怎么发音?)过河后即可看到小镇Warsaw(华沙?)
前面就是一条非常宽阔的Potomac River了,这些河流都是向东汇入大西洋。

 

飞到这里时注意,在航线的右侧有一个叫做R-4005的禁飞区,注意别飞进去,否则你就是把五月天喊破嗓子也是没人会理你的。
接着飞航向048,在渡过Patuxent River后,能看到巨大的Chesapeake Bay了,不用说,直接跨过。
最后一个目视参考点是机场KESN南侧的小镇Easton,跟着公路和高压线,即可到达今天的落地机场KRJD。

 

今天的计划看似复杂,其实飞起来特别简单,因为地标很明显。
我们一路就按照计划的地标飞,要想迷航也是件不容易的事啊。

 

到达机场,开始准备。
机场通波表示今天起飞跑道是02。

post-562-0-66663300-1432698305_thumb.jpg

post-562-0-76118600-1432698314_thumb.jpg

 

跑道02顺利起飞离地了。

post-562-0-03023000-1432698325_thumb.jpg

post-562-0-29037800-1432698332_thumb.jpg

 

起飞后调整航向至360,上高至5500ft
看到了半个残月。

post-562-0-81721100-1432698344_thumb.jpg

post-562-0-80942400-1432698354_thumb.jpg

post-562-0-62344800-1432698362_thumb.jpg

 

看到James River了,前方是QFL9919,他的C182速度很快。

post-562-0-91351800-1432698375_thumb.jpg

post-562-0-84785100-1432698389_thumb.jpg

 

天气非常好啊,在我们的西侧有一片积雨云正在形成,但我们的航线理他们还很远。

post-562-0-46512300-1432698392_thumb.jpg

 

目视高压输电线路了,我们第一个目视参考点已经到达。
下面就转航向029

post-562-0-01983400-1432698433_thumb.jpg

post-562-0-91874500-1432698447_thumb.jpg

 

继续向前飞,渡过弯弯曲曲的Chickanominy River。

post-562-0-03117200-1432698456_thumb.jpg

post-562-0-15525500-1432698469_thumb.jpg

post-562-0-02645700-1432698477_thumb.jpg

 

脚下已经是64号高速了,前方的河流就是Yoke River的支流Pamunkey。
下方64号高速与17号高速通过一个立交桥相连。

post-562-0-26064400-1432698487_thumb.jpg

post-562-0-22842500-1432698494_thumb.jpg

post-562-0-79359200-1432698521_thumb.jpg

 

过河喽。

post-562-0-04930200-1432698579_thumb.jpg

 

前方不远处是Yoke River的第二条支流Mattaponi。
两条河离的非常近。

post-562-0-71096500-1432698565_thumb.jpg

post-562-0-01121900-1432698589_thumb.jpg

post-562-0-12281400-1432698592_thumb.jpg

 

Rappahannock River就在前方,和刚刚的小河沟比,这个才能算是真正意义上的河了。

post-562-0-54578400-1432698595_thumb.jpg

post-562-0-49186300-1432698597_thumb.jpg

 

目视17号高速了,就在河的南侧。
和航图对比一下位置,目前没有飞错。

post-562-0-83847300-1432698600_thumb.jpg

 

飞过河流,然后开始转向021。

post-562-0-41488000-1432698603_thumb.jpg

post-562-0-13706800-1432698607_thumb.jpg

post-562-0-96268800-1432698610_thumb.jpg

 

很快,宽阔的Potomac River出现了。

post-562-0-62550900-1432698613_thumb.jpg

post-562-0-14897500-1432698617_thumb.jpg

 

过河后,开始寻找华沙小镇。
但是很遗憾,不知道是否是orbx地景的问题,我并没有发现小镇的踪影,只有一个孤零零的燃料罐...
难道他们集体搬去波兰了? :D

post-562-0-90310700-1432698656_thumb.jpg

 

但是我很确定我的航线没错,因为根据航图,在小镇东北侧是机场K2W6,我飞在机场的左侧。
到这里就要注意禁飞区的事儿了,按照航图走,应该是贴着禁飞区的左侧通过。

post-562-0-13901800-1432698659_thumb.jpg

 

不管那么多了,前方Patuxent River已经目视了,赶紧右转048。

post-562-0-07484100-1432698661_thumb.jpg

post-562-0-36419800-1432698663_thumb.jpg

 

宽阔的Chesapeake Bay,由于已经接近入海口了,这里的水面和海水一样的湛蓝!

post-562-0-41609800-1432698667_thumb.jpg

post-562-0-36749500-1432698669_thumb.jpg

post-562-0-79657000-1432698671_thumb.jpg

 

下面是小镇Eatson了,在机场KESN的西南侧。

post-562-0-06847400-1432698674_thumb.jpg

post-562-0-92498200-1432698676_thumb.jpg

 

我们快到目的地了,开始下高。
另外前方的公路已经很明显了,高压线塔就竖立在公路两侧,最后一段就跟着它走准没错。

post-562-0-01433800-1432698681_thumb.jpg

post-562-0-84494100-1432698739_thumb.jpg

post-562-0-79469700-1432698743_thumb.jpg

 

前方已经目视机场了。
由于我是最后一个机组,前面的小伙伴已经自觉的拉开间隔开始进近啦。

post-562-0-28701300-1432698746_thumb.jpg

 

机场通波表示今天使用跑道30进场,我准转入第四边。

post-562-0-85091700-1432698749_thumb.jpg

post-562-0-11755700-1432698752_thumb.jpg

 

这时候我的油压告警灯亮了,右油箱快空了。
不过我起飞时是经过计算的,油量没问题,只不过落地后加满油箱又要花费一笔了。

post-562-0-76728400-1432698755_thumb.jpg

 

随着前方飞机逐步落地,我也转到了第五边上。

post-562-0-45662100-1432698758_thumb.jpg

 

跑道30接地!
由于接地时有很大的侧风,我杆子一直没松手,就没切出来截图。

post-562-0-36143000-1432698763_thumb.jpg

post-562-0-38298600-1432698767_thumb.jpg

 

滑行到位!

post-562-0-14583300-1432698859_thumb.jpg

post-562-0-87747800-1432698862_thumb.jpg

 

同学们,来,笑一个,咔嚓

post-562-0-49962500-1432698865_thumb.jpg

post-562-0-59238800-1432698871_thumb.jpg

 

最后,本次飞行的VFR统计表请见附件。
今天落地后不加油了,等下次起飞时再把邮箱加满哈。

post-562-0-08730200-1432698878_thumb.jpg

 

以上,就是今天飞行的全部内容,感谢您的观看并期待您的意见与建议。
我们下期,再见。

 

Tao Jia
CCA2206

 

 

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

好多机组呀!

 

求参与! 带上我的切诺基!

Yu总要是能来我们简直是太欢迎了 :D ,敢问鱼头的空余时间是何时?

我们基本上在北京时间21:00左右开始,不知道你的时区是否合适 :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yu总要是能来我们简直是太欢迎了 :D ,敢问鱼头的空余时间是何时?

我们基本上在北京时间21:00左右开始,不知道你的时区是否合适 :(

 

哦哦 那没问题 那就是我这里早上九点。

 

你们在哪个TS 或者 Skype?

 

找时间来咯。喜欢热闹点的。

Share this post


Link to post
Share on other sites

哦哦 那没问题 那就是我这里早上九点。

 

你们在哪个TS 或者 Skype?

 

找时间来咯。喜欢热闹点的。

OK,好的, 我们每天晚上大概7-8个机组哈。

我稍后给您QQ信息,谢谢

Share this post


Link to post
Share on other sites

啊哈,DC FRZ&SFRA 啊,这个禁区要是飞进去可就酸爽了 :lol: 

飞纽约的时候来个哈得逊河VFR吧,之前学习下New York SFRA

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...