Jump to content
Sign in to follow this  
1278338

不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(19):雾锁两城

Recommended Posts

不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越(19):雾锁两城

 

各位小伙伴们,大家好。
又到周五了,这里先提前祝大家周末愉快,祝各位吃好喝好玩好睡好,当然最重要的是:飞好 :D

 

最近看到个新闻,其实也就是昨天,一个毛子航班都快飞进北京二环了。
我马上打开微博搜到了航线图,貌似刚好从我家头顶上飞过。
还好我睡得比较死,否则也要成为亲历者之一了。
 

作为一个现代航空业如此发达的时代,天上的飞机还能出现这种情况,也挺令人唏嘘的。
想想看,人的因素永远大过机器和程序,也许哪天一个不小心,就会酿成恐怖袭击了....
噢,顺便说一句,这一定是临时工飞的 :D

 

哈,废话少说,咱们来看今天的飞行。

 

起飞机场:KRJD
落地机场:KMMU
航图链接:

http://skyvector.com/?ll=40.71957655555008,-74.38938903151774&chart=301&zoom=3&plan=A.K6.KRJD:G.39.19171310822703,-75.52104949301494:G.39.54683549467672,-74.9621200496203:G.39.63996057034319,-74.80350493730559:G.40.0175185507227,-74.61126708328955:G.40.21460803539815,-74.57556151688106:G.40.51386875149829,-74.59661864578862:A.K6.KMMU

 

我们从机场起飞后,航向062,第一个目视参考点是小城Dover.
过了城镇后我们将跨越宽阔的Delaware River,直至飞到第二个目视参考点小城Vineland,同时在城市的东北侧有个小机场28N。
飞过他们后继续保持航向飞065,可以到达城市Hammonton上空,这时候我们就开始转向到034.

 

这里的空域开始变得复杂,所以一定要一边飞一边对照航图来看,因为除了我们要穿越一个名字叫A-220的MOA空域外,
在我们航线的东侧有各种的禁飞区,一定注意不要飞进去。
 

再说回来,继续飞航向034,前方能就看到小城Fort Dix了,它边上的机场是KWRI。

 

这时候已经离纽约非常近了,周围空域更加复杂,不时有航线班机从我们头顶穿越。
所以听管制指挥是必须的,我们虽然是VFR小飞机,但在如此复杂的空域内还是应该听从各种进近管制的指挥和要求。

 

飞过FortDix后,注意目视地面,找到高速路New Jersey Turnpike, 这条联络线是从纽约城区到它西侧费城的必经之路。
过公路后,我们将航向正北,找寻小机场47N,这也是落地前最后一个目视参考点。
最后我们会降落在它东北侧的机场KMMU。

 

这次飞行比前两段略微困难了,因为空域复杂且城市众多。
但是我们只要细心研究航图,做好准备工作,飞行还是没问题的。
今天的天气不如前几天的好,天空云量开始增多,预计在落地机场附近会有轻雾产生。
不过我们有GPS,能见度差的话也没有太大关系。

 

走你...

 

各位同学,在机场集合了。
顺便提一句,VATPRC非特别著名人士熊鱼头同学,这次也开着他的小切诺基180和我们一起参加了本次飞行哈 :D

post-562-0-08708800-1432875132_thumb.jpg

post-562-0-88737000-1432875134_thumb.jpg

 

一切检查完毕,把航图放在手边,启动发动机!
身后ACH1569漂亮的C182机组已经开始滑行了。
1569同学是个有心人。
他特别为这个系列连飞活动制作了漂亮的个人涂装,稍后在帖子的结尾处,我会向大家展示这漂亮的C182蓝色波浪涂装--"B-1569"。

post-562-0-26145400-1432875137_thumb.jpg

post-562-0-68064000-1432875139_thumb.jpg

 

机场通波指示起飞跑道30,我跟随1569滑入跑道口等待。

post-562-0-02235300-1432875142_thumb.jpg

post-562-0-46540900-1432875144_thumb.jpg

 

顺利离地了,离地后航向062,巡航高度5500英尺,开始第一航段。

post-562-0-44016000-1432875146_thumb.jpg

post-562-0-53459600-1432875148_thumb.jpg

post-562-0-52535000-1432875150_thumb.jpg

post-562-0-71277000-1432875153_thumb.jpg

 

随着向前飞行,很快就目视到了Dover城区。
在城市东侧是多弗尔空军基地KDOV。

post-562-0-16962100-1432875167_thumb.jpg

post-562-0-32240600-1432875170_thumb.jpg

post-562-0-84365400-1432875172_thumb.jpg

 

飞过小城后,离开看到了宽阔的Delaware River

post-562-0-27973900-1432875175_thumb.jpg

post-562-0-31039000-1432875177_thumb.jpg

 

Delaware River连接着Delaware River Bay, 再往东就是浩瀚的大西洋。
同时这条河也是德拉华尔州与新泽西州的交界处,随着我们跨河,就正式进入新泽西州了。

post-562-0-89126800-1432875178_thumb.jpg

 

过河后天气开始转差,能见度下降的很快。
为了避免迷航,我把VOR频率调整至115.2,因为我们下一个目视导航点上刚好有个VOR导航台,名字叫VCN
现在DME显示我距台还有13海里。

post-562-0-05673200-1432875181_thumb.jpg

post-562-0-00738200-1432875184_thumb.jpg

post-562-0-27409100-1432875186_thumb.jpg

很快,小城Vineland出现在我们的视野里,下面是一条直接到费城的高速路。
机舱里的妹子们也紧张着观察着地面。

post-562-0-37794700-1432875189_thumb.jpg

post-562-0-00763900-1432875251_thumb.jpg

 

抬头看看天,云层已经开始聚集了。

post-562-0-58264300-1432875252_thumb.jpg

 

小镇Hammonton转眼就到了,同时也目视了城市北侧机场N81。
开始转向034

post-562-0-32989800-1432875255_thumb.jpg

post-562-0-44193600-1432875257_thumb.jpg

post-562-0-24004000-1432875260_thumb.jpg

post-562-0-10106300-1432875262_thumb.jpg

 

越往前飞云层越厚。
从云缝里露出的是206号公路。
另外,向前飞就进入A-220号MOA空域了,还好我们之前有过报备,问题不大。

post-562-0-25588700-1432875264_thumb.jpg

post-562-0-28718900-1432875266_thumb.jpg

 

继续向前飞行,很快目视机场KWRI,机场边上是小镇Fort Dix。

post-562-0-48929700-1432875269_thumb.jpg

post-562-0-90541100-1432875291_thumb.jpg

post-562-0-18077000-1432875294_thumb.jpg

 

飞行在云海之上,这时候参考GPS飞行。

post-562-0-25449400-1432875296_thumb.jpg

post-562-0-86122500-1432875297_thumb.jpg

 

云缝里New Jersey Turnpike高速异常清晰。
现在我们右侧是纽约,左侧是费城啦

post-562-0-34095600-1432875300_thumb.jpg

post-562-0-39221100-1432875302_thumb.jpg

 

脚下的大地开始出现变化,
各种房屋和道路开始密集,这表示我们离宇宙中心不远了 :D
(宇宙中心一直是韩国的首尔,因为地球都是他们发明的,请抱歉我暂时给搬给纽约了)

post-562-0-06993900-1432875305_thumb.jpg

post-562-0-24071700-1432875307_thumb.jpg

 

随着飞行的继续,我开始下高。
由于有GPS辅助,我飞过了最后一个导航点机场。

post-562-0-27331600-1432875358_thumb.jpg

post-562-0-72839700-1432875360_thumb.jpg

 

机场北侧的高速路,和航图是对应的。

post-562-0-32140200-1432875351_thumb.jpg

 

马上到目的地机场了,由于能见度很差,机场塔台指示我飞ILS程序进近,使用跑到23。
在机场第三边上。

post-562-0-12202400-1432875363_thumb.jpg

post-562-0-26162500-1432875365_thumb.jpg

 

机场跑道23,ILS频率是110.3
同时我转向第四边,ILS读数捕获。

post-562-0-92850100-1432875366_thumb.jpg

post-562-0-17332400-1432875369_thumb.jpg

 

在ILS的辅助下,我很容易对正跑道
顺利接地了。

post-562-0-11725800-1432875371_thumb.jpg

post-562-0-11067700-1432875441_thumb.jpg

 

这个机场很大,有专门的通航飞机停放区。
滑行道很长。

post-562-0-02854300-1432875444_thumb.jpg

post-562-0-69068800-1432875504_thumb.jpg

post-562-0-31283700-1432875479_thumb.jpg

 

最后和小伙伴们的合影时间来了。

post-562-0-82808300-1432875481_thumb.jpg

post-562-0-17569900-1432875485_thumb.jpg

 

最后,本次VFR飞行统计表请见下付:

post-562-0-63604200-1432875490_thumb.jpg

 

别急,还没完呢。
说好的我们小伙伴ACH1569的涂装特写,放在最后了。

post-562-0-36381300-1432875511_thumb.jpg

post-562-0-56193700-1432875514_thumb.jpg

post-562-0-39149000-1432875518_thumb.jpg

post-562-0-56642400-1432875521_thumb.jpg

 

以上,感谢您的观看,我们下期,再见。

 

Tao Jia
CCA2206

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

这天目的地机场能见度太差了... 最后进近慌得很。

 

这么多人飞通航,很有趣。

 

 

我的两张截图。

QQ截图20150528091018.png

 

QQ截图20150528091108.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

目的地机场 能见度不行呀。幸好是模拟飞行,如果是真实的话 真紧张。

Share this post


Link to post
Share on other sites

目的地机场 能见度不行呀。幸好是模拟飞行,如果是真实的话 真紧张。

 

1000ft进场  能见度5nm 高了就废了

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...